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永磁吸盘船板焊缝焊接定位应用案例
发布时间:2019-04-11        浏览次数:2        返回列表

目前,我国造船行业的船舶制造中船板的装配工艺主要是采用钢板割制的马板在船板上进行固定焊接定位的方法来实现船板的定位装配。相对于应用永磁吸盘进行定位加工的永磁装配工艺而言,这种装配工艺,主要是依靠马板与船板进行焊接连接产生的强力拘束来实现定位装配。此装配工艺主要流程是:首先用钢板割制所需马板,并将马板定位焊接在船板上,以实现马板与船板间固定焊接后的强力连接,然后即可对船板的焊缝进行焊接,焊接完成后需将马板割除并对船板表面进行打磨。

 

采用上述装配方法虽然可以实现船板的强力固定装配,但其仍存在以下缺点:1)装配过程复杂,需电焊、割刀、打磨作业,劳动强度大,需较多工时间;2)焊接、切割、打磨等作业对装配船板性能会造成不利影响;3)船板实现固定连接装配时,一旦焊接过程中船板(主要是薄板)出现收缩变形、错边等,较难实现矫正,往往对焊接成形和质量造成极为不利的影响,使很多高效焊接方法也无法应用;4)马板应用受到限制,对不同板边差的船板装配,需要割制不同马板,这样就需要制造大量的马板,需要大量钢板,并且使用过程中耗费较为严重。

 

有鉴于此,永磁吸盘厂家河北东圣吊索具为客户提供了如下技术方案:通过两个永磁吸盘与船体实现强力连接,在拆卸时只需通过转动手柄将永磁吸盘关闭即可,装配过程简单,无需焊接、割刀、打磨作业,劳动强度低、工时少,而且不会对装配船板造成性能影响。特别是在薄板焊接过程中,磁力吸盘可及时调整变形和错边,可适应不同板边差船板的装配。此外,磁力吸盘在使用过程中不易损坏,可重复使用,进而可节省大量的钢材,降低生产成本。

 

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